2019年9月11日水曜日

サビトリ

レズーリシリンダー用のカップが届くまで時間がかかるので
アクセルロッドの錆取りでもしました。このあとメッキ調スプレーを塗る予定です。

2019年9月9日月曜日

タイヤハウスの穴を塞ぐ

ふと、タイヤハウスを覗くと「あれ、穴があいてる!」
良く見ると前任者はこの穴を発泡ウレタンで塞ごうとしたらしい。ただ、失敗したのか、上手く膨らんだけど、その後痩せたのか、穴が明いている。ワイヤーブラシで掃除をすると鋼板は長方形にカットされています。
カットされていた面に、鋼板を貼り付けました 。
檻の中みたいなところで溶接なので難しかった。
 直ぐに錆止め塗装をしました。

2019年9月8日日曜日

コメントが欲しいなぁ~

グーグルのブログに移って、一定数の閲覧者は出来たようですが、コメントが一つもつかない
のはサビシー! オネガイ、コメント頂戴。

排気管の錆取り・・・
 穴が明いてるので溶接で塞ぎます。
 ホンデ、耐熱塗料で塗装しました。

2019年9月6日金曜日

クラッチ組み立て完了

丁度穴にぴったりの棒があったのでカチ込んで、プリンスクラフトさんで購入した新品クラッチをいれます。
 ついで、クラッチ押えを取り付け・・・
 備忘 17mmに、勝手に設定
そこにプリンスクラフトさんから頂いたバネをカチ込みます。
 これで、一応クラッチ組みたい終了

2019年9月4日水曜日

ブラストで一日

ブラストで一日と言ってもエンジンベイ全体をやった訳ではありません。
カップブラシの入らないとこを・・のつもりです。
やすもの工具と、いい加減なむ熱意、度重なる狐の嫁入りによる中断・・。
一日掛かってしまいました。

2019年9月3日火曜日

エンジンベイの塗装準備

まあ、汚れている・・・
ガソリンがワニス状に固まったり、ヘドロ状オイル・・まあ汚れに汚れている・・・
奥まった所の錆はブラストでしか取れまい・・・
手ごわいぞ・・・