クラッチレズーリシリンダー組み立て

今日は今にも降りそうな（実際パラッときましたが）黒雲の空でしたが、気温はかなり高い日でした。

注文していたパーツが届いたので、早速車の下に潜り込んでクラッチレズーリシリンダーを組み立て、エア抜きの準備をした。

用意が出来たのでクラッチマスターシリンダーのカップにブレーキフューエルを注いでペダルを踏むが、一向にカップの液が減らない・・。

マスターシリンダーを分解してみたけど異常は見当たらない。

どうもロッドのストロークが短くて排出口まで押していないらしい。

明日、この問題を解決すればイケルかな・・。